奇瑞尹同躍:政府工作報告提振汽車產業信心

奇瑞尹同躍:政府工作報告提振汽車產業信心

在今年政府工作報告中,汽車作為國民經濟的支柱產業被多次提及,多項舉措將促進國內汽車產業健康快速發展。全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在接受采訪時表示,政府工作報告給汽車市場吃了定心丸,將有力提振汽車產業信心。

全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍

尹同躍說,今年的政府工作報告接地氣,亮點多,實惠多,體現了真干務實的精神,特別在科技創新上,強調加大基礎研究和應用基礎研究支持力度,強化原始創新,聚焦關鍵核心技術攻關,以及稅費的大幅降低等,特別鼓舞士氣。

“穩定汽車消費” 推動新能源汽車產業發展

  
尹同躍表示,政府工作報告中明確要 “穩定汽車消費,繼續執行新能源汽車購置優惠政策”,顯示出對汽車市場穩定和繁榮的重視。2018 年,中國汽車市場遭遇 28 年來的首次負增長,讓車企倍感壓力,而 “穩定汽車消費” 讓車企堅定了對汽車市場的信心,強化了進一步加大在新能源、智能化等核心技術領域研發投入的決心。同時,新能源汽車是我國改善生態環境,推動綠色發展的重要一環,政府工作報告釋放的信息,將進一步穩定國內新能源汽車的消費,持續助力藍天保衛戰行動。

奇瑞第四代艾瑞澤 5 燃料電池汽車

  
近年來,奇瑞汽車積極響應國家政策號召,立足行業趨勢,走 “純電動—增程—燃料電池” 技術研發路線,推出了一系列受市場歡迎的新能源汽車。今年兩會,尹同躍提交了將氫能源產業提升到國家能源戰略層面統一規劃的議案,建議做好頂層設計、增加氫能技術研發補貼,加快我國氫能源產業發展,為打贏藍天保衛戰積蓄更多 “綠色動力”。
  

制造業轉型升級,助推汽車產業智能化、網聯化進程

  
今年政府工作報告提出 “打造工業互聯網平臺,拓展 ‘智能+’,為制造業轉型升級賦能”。尹同躍認為,此舉將促進汽車產業迎來高質量發展,并進一步推動汽車產業的智能化、網聯化進程。而在此過程中,如何完善相關配套法律法規,保障智能網聯數據信息安全等,變得尤為迫切。在這種背景下,尹同躍提出議案,建議出臺自動駕駛應用場景的商用標準及智能網聯汽車的網絡和數據安全等方面法規,為拓展 “智能+” 落地提供 “加速度”。

奇瑞無人駕駛汽車

  
奇瑞作為一家正在向智能化轉型的自主品牌,已經在自動駕駛和智能網聯汽車的數據信息安全和商業化探索方面,開始積極布局。2016 年,在奇瑞汽車的促成下,蕪湖市政府與百度合作在蕪湖高新區建立 “全無人駕駛運營基地”;同年 11 月的世界互聯網大會上,奇瑞汽車與百度合作開發的 eQ 無人駕駛汽車進行了國內首次開放城市道路狀況下的示范運營。2018 年 1 月,奇瑞無人駕駛汽車參加美國 CES 展;同年 4 月,奇瑞與百度聯合成立了百度 Apollo 汽車信息安全實驗室。
  

以全球化視野布局戰略和產品,打造世界級品牌

  
“大幅壓縮外資準入負面清單,擴大金融、汽車等行業開放,一批重大外資項目落地,新設外資企業增長近 70% 。” 尹同躍認為,擴大汽車行業開放,意味著在中國這一全球最大的汽車市場,中外車企將在同等市場條件下同臺競技,這對中國汽車企業而言,既是一次大機遇,也是一次大挑戰。中國品牌汽車企業必須以更加開放的態度和全球化的視野,制定企業發展戰略,布局產品,謀劃市場,組織技術研發。
  
面對全球化機遇,尹同躍提交了關于聚集資源打造世界級品牌企業的議案建議。尹同躍認為,在全球化時代背景下,自主品牌汽車必須 “走出去”,以更加開放、更寬視野、更高起點來推進全球合作,放手整合全球優質資源,實現自主品牌國際化之路。
  
數據顯示,近年來奇瑞汽車依托 “一帶一路”,在輸出產品的同時,在沿線 60 多個國家中的 46 個國家,布局研發、生產、配套零部件生產等,帶動了大量汽車產能及汽車裝備制造業的輸出,取得良好的經濟效益和社會效益。2018 年,奇瑞出口汽車 12.7 萬輛,同比增長 18%。
  
尹同躍說,奇瑞正在加快全球市場布局,包括搭建全球一體化的研發體系和銷售服務體系,支持奇瑞產品在全球主流市場的本地化運營。未來,奇瑞將進一步整合全球各大研發網點的專業知識儲備以及開發能力等資源,導入全球化的產品開發流程,進一步提升奇瑞參與全球市場競爭的能力,打造世界級品牌。(推廣)

(來源:新華網)

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